通用汽车警告特朗普关税可能会迫使减产,裁员

2019
06/10
12:26

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GERALral Motors Co.周五警告说,特朗普政府提出的汽车关税可能会抑制全球销售,迫使这家标志性的美国汽车制造商削减产量并裁员。

通用汽车的声明是为了回应美国商务部关于是否需要汽车关税来保护国家安全的调查,这反映了总统自己党内的商界和立法者对白宫保护主义贸易政策将破坏美国经济的广泛担忧。 出于国家安全考虑,对钢铁和铝进口征收的税收已经引起了加拿大和欧洲等长期美国盟友的报复,并促使摩托车制造商哈利戴维森将一些产品转移到美国境外。

这家总部位于底特律的汽车制造商表示,“进口关税可能会导致通用汽车规模缩小,国内外市场减少”,以及制造业就业风险减少 - 而不是更多。 “对汽车和汽车零部件进口征收高额关税的威胁可能会削弱通用汽车对外国汽车生产商的竞争力,因为这会增加我们全球成本的广泛贸易壁垒,消除与低工资国家制造商竞争的关键手段,并促进我们可以对其进行报复的贸易环境。“

周五纽约交易中,通用汽车下跌2.8%至39.40美元。 该公司表示,当特朗普与中国以及传统的美国合作伙伴之间的贸易争端日益扩大时,关税的潜在风险也会增加。 经济学家表示,如果威胁和反击威胁引发全面的贸易战,去年共和党领导的减税政策的好处可能会失去,世界最终可能会陷入衰退。

“美国汽车公司需要美国的贸易协议来承认全球运营和全球供应链的优势,”通用汽车高管写道。 “通用汽车建议优先考虑与邻近的贸易伙伴合作,以加强美国制造业。”

特朗普寻求重新谈判北美自由贸易协定,这个过程充满了动荡的言论,最接近的美国贸易伙伴,加拿大和墨西哥,以及依赖它们的零售和汽车供应链一直是行业领导者和投资者关注的主要问题。

通用汽车公司在美国拥有约110,000名员工,并从美国供应商手中购买了数百亿美元的零件,“仍然致力于我们的国内市场”,并且更喜欢促进增长的跨境协议。

竞争对手起亚汽车公司与供应商雇佣了大约25,000名美国工人,表示关税将使乔治亚工厂的成本上涨约10%,并迫使其削减美国经销商网络。

1962年“贸易扩展法”第232条 - 允许按国家安全征税的法律部分 - 无法证明汽车和汽车零部件的广泛关税是合理的,因为“这些货物之间没有足够的联系,而且直接威胁”韩国汽车制造商美国写道。

据汽车联盟称,在美国汽车业中,25%的关税将使产量减少1.5%,并在一到三年内耗费195,000名美国工人的工作岗位。汽车联盟是美国汽车销售70%的公司贸易集团。 根据2017年的销售数据,进口汽车的购买者将平均支付5,800美元,使美国消费者损失约450亿美元。

该组织周三在一份声明中说:“虽然我们了解政府正在努力实现公平竞争,但关税并非正确的做法。”

美国全国制造商协会周五告诉商务部,错误地使用第232条规定将“使美国制造业处于全球劣势”。 该集团代表向美国经济贡献2.25万亿美元并雇用1200万美元的公司,警告称其可能导致生产成本上升,出口减少,产量下降和就业率下降。

实际上,美国对汽车征收关税的报复可能会促使通用汽车和其他国际销售汽车制造商将工作转移到国外以避免处罚,就像总部位于威斯康星州密尔沃基的哈雷戴维森本周早些时候决定做的一样,特朗普总统的重要Twitter帖子。

总统称抱怨他对公司“非常好”,大多数企业都在返回美国而不是离开美国,并且认为他的政策在与美国贸易伙伴的谈判中取得了丰厚的回报。

“我们有一点不确定性,”他承认,并指出股市对贸易举措的反应乏善可陈。 “但对我来说,没有任何不确定性。对于其他碰巧聪明的人来说,没有不确定性。

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